🔹خسروی، مدیرکل دفتر خودرو وزارت صمت:
🔹اعلام مسئولان ایرانخودرو مبنی بر عرضه نکردن خودرو به دلیل افزایش نیافتن قیمت محصولات تولیدی از سوی وزارت صمت، قابل قبول نیست و متضمن تضییع حقوق عامه است.
🔹هرگونه تغییر در قیمت عرضه خودروهای داخلی منوط به تعیین قیمت واقعی اجزا و قطعات و به دور از هزینههای حاشیهای و برآورد نهایی قیمت تمام شده است. هرگونه عرضه نکردن، تضییع حقوق مصرفکننده و غیرقانونی تلقی میشود.
@navasanchannel
برچسب: تولید
پایان صادرات محصولات پتروشیمی/ وقتی برق نباشد، دلار هم نیست
🔹در حالی که صادرات سالانه ۱۹.۵ میلیارد دلاری صنعت پتروشیمی، نیمی از ارزآوری غیرنفتی ایران را تامین میکند، بحران فزایندهای در کمین این ستون حیاتی اقتصاد نشسته است. کسری برق ایران از ۱۳ هزار مگاوات در سال ۱۴۰۲ به ۱۸ هزار مگاوات در ۱۴۰۳ رسیده و پیشبینیها از جهش به ۲۵ تا ۳۲ هزار مگاوات در سال آینده خبر میدهند.
🔹 این یعنی ۴۵ درصد از ظرفیت کل شبکه ملی برق. سرانجام چه؟ کاهش یا توقف صادرات، خسارات چندمیلیارد دلاری، کاهش تولید و استهلاک و فرسودگی تجهیزات. بیش از ۱۰ تا ۱۵ درصد صنعت پتروشیمی مستقیما زیر بار قطعیها له شدهاند، در حالی که با ۷۰ درصد ظرفیت به فعالیت ادامه میدهند. آیا برق تجدیدپذیر و خودتامینی صنعتی میتواند چراغ راه خروج از بحران باشند؟ یا خاموشیهای امروز، پیشدرآمدی بر خاموشی آینده اقتصاد غیرنفتی ایران است؟
@navasanchannel
ادعای خبرگزاری فرانسه: ایران غنیسازی اورانیوم ۶۰ درصدی را تسریع کرده است
🔹خبرگزاری فرانسه مدعی شد:
🔹آژانس بینالمللی انرژی اتمی اعلام کرده است، جمهوری اسلامی ایران تولید اورانیوم غنیشده در سطح تا ۶۰ درصد را تسریع کرده است.
@navasanchannel
معاون شرکت توانیر: تنها ماینترهایی که امسال کشف شدهاند ۴ برابر تولید نیروگاه بوشهر برق مصرف میکردهاند
🔹مصرف برق ماینرها در کشور معادل سه تا چهار استان کوچک در کشور است.
@navasanchannel
افزایش قیمت چراغ خاموش خودروهای مونتاژی و وارداتی در بازار
🔹بازار خودرو از ابتدای امسال با مشکلات متعددی روبرو شده است که مهمترین آن ترخیص نشدن به موقع قطعات خودروهای مونتاژی از گمرک و به دنبال آن تعطیلی خط تولید برخی مدل ها و نامشخص بودن تعرفه واردات خودرو و به دنبال آن توقف واردات بوده است به طوری که آخرین باری که سامانه مربوط به واردات خودرو برای ثبت نام ها فعال شد، بهمن سال گذشته یعنی حدود چهار ماه پیش بود.
🔹سعید موتمنی: در روزهای اخیر تعدادی از شرکت های خودروساز و مونتاژی قیمت خودروهای تولید خود را افزایش داده اند که این افزایش بر بازار نیز تاثیر گذاشته است.
🔹مدل های خودروهای وارداتی نیز در این مدت ۵۰ تا ۱۰۰ درصد افزایش قیمت داشته اند. به عنوان مثال پیش از عید قیمت خودروی کونا محصول شرکت هیوندا ۲میلیارد و ۵۴۰ میلیون بود که اکنون به چهار میلیارد و ۵۹۰ میلیون تومان رسیده است.
@navasanchannel
برق قطع شد؛ قیمت سیمان دوبرابر شد!
🔹قطع برق، کارخانههای تولید سیمان را متوقف و بازار این کالا را آشفته کرده است. این را علی اکبر الوندیان؛ دبیر انجمن صنفی صنعت سیمان می گوید و اضافه می کند که قیمت سیمان در بازار ۲ برابر افزایش یافته است.
🔹وی در ادامه می گوید: کارخانههای سیمان در طول روز فقط در حد روشنایی برق دارند و تعداد محدودی از کارخانهها از ساعت ۱۲ شب تا ۸ صبح فعالیت دارند. در این شرایط «دلالان اقدام به احتکار سیمان» کردهاند.
🔹در حالی که اعمال محدودیت مصرف برق در صنایع امسال دو ماه زودتر از پارسال شروع شده روز چهارشنبه ۲۴ اردیبهشت به مدیران عامل کارخانهها اعلام شد که برقشان به مدت ۱۵ روز از ساعت ۸ صبح تا ۱۱ شب قطع است.
🔹وزیر صنعت، معدن و تجارت محمد اتابک هفته گذشته نسبت به قطع کامل برق صنایع انتقاد و با رئیسجمهور برای جلوگیری از آن رایزنی کرد اما نتیجهای نگرفت و برق کارخانههای سیمانی، فولادی و صنایع معدنی همچنان قطع است.
@navasanchannel
ضرر ماهانه 15 هزار میلیارد تومانی صنعت فولاد از قطع برق!
🔹 سیدابوتراب فاضل، فعال حوزه فولاد: آشفتگی سیاست وزارت نیرو، تهدیدی جدی برای فولاد کشور است/ برقی که به کارخانهها میدهند عملا برای روشنایی است نه تولید!
🔹سید ابوتراب فاضل، از فعالان صنعت فولاد در گفت و گو با جماران مطرح کرد: برای نمونه هلدینگ صنایع و معادن غدیر بهدلیل قطعی برق و گاز چیزی حدود ۵۰۰ میلیارد تومان از درآمد خود را از دست داده است. به زبان سادهتر، هر ماه قطعی برق، معادل ۱۵ هزار میلیارد تومان زیان برای صنعت فولاد کشور به همراه دارد.
🔹این در حالی است که سال گذشته برخی شرکتها بیش از چهار ماه قطعی برق و گاز را تجربه کردند. از سوی دیگر، هر ساعت خاموشی در صنایع فولادی، معادل کاهش تولید دهها تُن محصول نهایی و بروز اختلال در زنجیره تأمین است.
🔹خسارات فنی ناشی از توقف ناگهانی کورههای قوس الکتریکی و تجهیزات سنگین نیز میلیاردها تومان هزینه بر شرکتها تحمیل میکند.
@navasanchannel
خودروساز روس در اندیشه راهاندازی خط تولید لادا در ایران
🔹مدیرعامل شرکت آفتو واز با بیان اینکه ظرفیت تولید خودروهای لادا در ایران وجود دارد، گفت: انتظار داریم که بزودی نمایندگی لادا در ایران آغاز به کار کند. این طرح، مزایای رقابتی خاصی را ایجاد میکند، به همین دلیل است که ما در ایران سرمایهگذاری بزرگی انجام خواهیم داد.
@navasanchannel
ایران هفتمین فولادساز بزرگ جهان شد
🔹آمار انجمن جهانی فولاد نشان میدهد که ایران با تولید ۳.۳ میلیون تن فولاد از جایگاه دهم به جایگاه هفتم در میان ۱۰ کشور نخست تولیدکننده صعود کرده است.
🔹چین، هند و ژاپن، ۳ تولیدکنندۀ بزرگ فولاد در جهان هستند و پس از آنها آمریکا، روسیه، کرهجنوبی، ایران، ترکیه، آلمان و برزیل قرار دارند.
@navasanchannel
افزایش تولید ماهانه نفت ایران
🔹گزارش ماهانه اوپک:
🔹تولید نفت خام ایران در مارس، ۱۲ هزار بشکه در روز افزایش یافت و به ۳.۳۳۵ میلیون بشکه در روز رسید.
📈 @Econ_Fouri